日航が会見　「着陸許可出ていた」「海保機の存在視認できず」

　羽田空港（東京都大田区）のC滑走路上で、新千歳発羽田行きの日本航空（JAL）516便が、海上保安庁の航空機と衝突した事故で、JALの青木紀将常務執行役員や沼畑康夫広報部長らが2日午後10時半過ぎから国土交通省で記者会見に応じた。

青木氏は会見冒頭、「事故で亡くなられた方の冥福を祈り、遺族の皆様にお悔やみ申し上げる」と述べ、10秒ほど頭を下げた。

516便と管制とのやり取りについては「事故原因の根幹にかかわるので申し上げられない」としたが、「（516便に）着陸許可が出ていたと認識している」と述べた。

また、「（516便の機長は）海保の機体の存在は視認できていなかったと考えている」とも話した。

その上で、「運輸安全委員会に客観的に（調査を）していただく必要がある」と強調した。【内橋寿明、遠山和宏】

毎日新聞　2024/1/2 23:09
https://mainichi.jp/articles/20240102/k00/00m/040/415000c

今年の正月特番は最高に面白い
明日は何が起こるのだろう

こりゃ管制官は辞職だけじゃすまないな

相手が国やからちょっと弱気やな

こうやって発言の切り取りがやられるんだな相変わらずマスコミはひどい

管制ミスか慣れない海保機のミスだろうな

視認できないて何で？

これで管制官のミスか海保の機長のミスかのどちらかに絞られたな

誰の責任なの？

まだまだ片方の言い分だけだから

昔からJALの経営陣はクソだけどな
労組の委員長として経営陣と対立したら、カラチ、テヘラン、ナイロビの足掛け8年の左遷人事喰らったわ
そのあいだに母親と死別するわ家族と別れるわ散々だったよ
流刑左遷に耐えて日本に帰国したらしたでずっと閑職に干されて、御巣鷹山で事故起きたら救援隊・遺族係へ回されてこき使われた想い出しかない

どゆうこと？

居ちゃいけないとこに居たと？

今現在の会見、国交省？の人、分からない質問に対して笑いながら返答するのは良くない。
海保職員が数名亡くなっているんだから。
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